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記者從天津航空獲悉，2025年至2026年，天津航空累計實現(xiàn)飛機(jī)減重4萬噸，相當(dāng)于節(jié)約碳排放5000噸。今年3月，天津航空在飛機(jī)重量精準(zhǔn)管控領(lǐng)域再獲技術(shù)重大突破，成功應(yīng)用飛機(jī)動態(tài)干使用重量系統(tǒng)（飛機(jī)自重動態(tài)調(diào)整系統(tǒng)）。該系統(tǒng)可依據(jù)航班類型自動推送精準(zhǔn)干使用重量，實現(xiàn)與簽派放行系統(tǒng)和配載系統(tǒng)高效聯(lián)動，以科技賦能低碳運行，預(yù)計每年可節(jié)約碳排放1000噸，以實際行動踐行民航綠色發(fā)展理念。
在線路優(yōu)化方面，2025年至今，天津航空共新增25條航路優(yōu)化項目，全年累計可節(jié)約航路飛行距離202萬公里，累計減少碳排放超2萬噸。
在無紙化登機(jī)牌方面，自2019年至今，天津航空已在39座城市開通電子登機(jī)牌服務(wù)，每年可減少3.7萬人次的排隊耗時與紙張消耗；自2024年10月起，正式上線電子行程單，旅客在180天內(nèi)可隨時自助開具，對賬、歸檔、報銷實現(xiàn)全程線上閉環(huán)。
天津航空相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，面向未來，天津航空將持續(xù)深化航路優(yōu)化管理系統(tǒng)的智能化升級，探索更適配自身運營場景的綠色應(yīng)用路徑；進(jìn)一步強(qiáng)化“全鏈條管控、全要素節(jié)能”，在地面保障、能源利用等環(huán)節(jié)推進(jìn)更多低碳實踐。
(責(zé)任編輯：秦宇雯)